我也聊了这么久，驾车驾驶你也没个回应，想署个名也不知道署哪里，还是算了。

VR行业发展受阻Vive对手强大，必知HTC未来发展仍有很多未知除了市场份额，对于VR产业来说，还有另外的因素阻碍VR产业的发展：首先，是价格。近日，员辅HTC卖手机制造工厂，并将所得6.3亿投入到VR领域的新闻，引发行业内外的广泛关注。

这个曾经名噪一时的智能手机巨头，助系终极指南从之前满载荣誉到现在不得不卖身谋求转型，在一众国产手机的背后仓皇谢幕了事，着实令人唏嘘。在这组数据中，统汽Vive销量排名第四，HTC与前三商家有不小的差距。也幸亏在这两年VR爆发之际，车安HTC做出了口碑还算不错的Vive，不然的话连转型都会很难。

按照这个趋势，全技2年后的VR市场规模不会超过200亿美元。舒适度不够意味着体验差，驾车驾驶大部分VR设备不能解决眩晕等问题，主要是因为很多技术难题很没有攻克。

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HTC弃手机攻VR走险棋，员辅转型发展或能置之死地而后生从经营战略上来看，HTC弃手机转VR的做法，没有什么不对。这些连锁效应带动了亚文化的繁荣，助系终极指南niconico也自然成为了世界最早的二次元亚文化相关视频的发源地。

截至2012年3月，统汽初音所创下的经济效益就已经超过100亿日元。这当中不仅包括用户将动画素材重新剪辑以后的MAD，车安还包括各种翻唱视频、舞蹈视频。

就算是不太感兴趣甚至是不喜欢的内容，全技人们也能端着一杯茶、嗑着瓜子评头论足，甚至也会在情绪激动之时来一场骂战。驾车驾驶 这位有着葱绿色双马尾的虚拟歌手几乎是随着niconico的兴起而诞生的。

(责任编辑：增山裕纪)