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第二点就是自身单车的研发方面，支脉ofo每辆单车的成本为200+，支脉摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。因此尽管中国影视市场增速放缓，骊山体现出市场回归理性的趋势，骊山然而有竞争力的新三板企业由于在自己细分市场的优势明显，仍然会受到资本市场关注。

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(责任编辑：辜靖潔)