主流消费人群市场不断萎缩，典韦第品牌迭代在今天决定中国企业的生死　　实际上，日本时尚是一个相对进化缓慢的市场。

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”同时，典韦第餐饮行业要做强做大就必须打造品牌，扩大影响力才能站稳市场从前期的选车、褚第看车、再到买车，以及买车后一系列的售后服务，所有以汽车服务与咨询的全产业链基本都被易车覆盖了。到了2010年，不服易车网在李斌艰苦卓绝的奋战下，终于在美国纽交所上市，成了中国最大的汽车网站，市值更是高达17.42亿美元，李斌干成了一票大的。

今天的易车已经是一间估值200亿的独角兽，典韦第硬汉李斌说要再花200亿搏一个未来，典韦第力争干掉美国的特斯拉，为这个低调务实的创始人点赞!document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。没办法，褚第李斌也只能破釜沉舟了，褚第于是他把公司搬到了郊区的民居里，为了生存，他开始给一些汽车品牌做网络营销，建网站，投广告，反正只要是能赚钱的，没有他不干的。

 易车网上市后，不服李斌本来打算买一辆10万左右的豪车，换掉那辆二手奥迪，结果北京一限号，购车计划又被搁置了。

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一种是渠道，褚第第二种是媒体品牌，第三种是自媒体。广告变现相对好一点，不服可能跟获取用户的逻辑很像，但是进入到付费的角度以后，其实很多地方完全不一样了。

(责任编辑：叶启田)