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但是，规模新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。在这四件事里：集团“车”——需要有整车厂车辆的资源，集团例如绿狗租车的商业模式，虽然它的分时租赁在亏损，但它已经帮北汽卖掉上千辆车了，这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源，比如由政府背景的企业，商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源，这也能节约很多成本。

他要做的就是把驾照拍张照，崩板被立即可以把车开走。号称后老业内因此一度引发关于“汽车分时租赁的商业模式是否可行”的大讨论。如果能够重来一遍的话，规模我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。

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号称后老但ETCP停车场中并没有充电桩。

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也许这半瓶水对我们很多人来说并不值得一提，崩板被毕竟2元/瓶确实不贵。号称后老LifeWater特别设计了七款印有印有缺水地区孩子的包装。

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(责任编辑：李承哲)