几经波折，危机网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。

在招股书中永安行宣布了下一步的目标，时刻未来3年内，时刻在目前210个左右市县的基础上，努力将布局市县增长到350个左右，布局公共自行车(含无桩共享单车)200万辆左右。后德但这一比例未来肯定会显著上升。

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时隔一年多之后，后德永安行再次申报IPO，共享单车则成了一个绕不过去的话题。深创投和蚂蚁金服大概也没想到，国崛关键改革投了一家传统公司，却搭上了共享单车的风口。

永安行早在2015年就曾提交IPO申请，危机那一份招股书中只字未提眼下火热的无桩共享单车。

2014年12月，时刻上海云鑫对公司增资10,000万元，投后估值9亿元，对应2014年预计净利润13倍左右。后德提供最低价格保证有助于消费者进行消费。

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(责任编辑：北京市)