(六)下一个小风口在哪?　　最后，美航回头来看，这些风口出现的原因和逻辑是什么呢?对我们预测下个风口有什么启发呢?　　我觉得这里有三条线索。

但很不幸的是，借道我们并不是在那么静态的市场上。而最终它把“没有品牌”这个词打成了一个品牌，南航也是业界奇葩了。

入华因为中国出生人口的数量是在递减的。过去的10-15年他们可能在淘宝上花钱，航空在今天，他们可能会在京东和天猫上花钱。联盟他们将不仅仅是年龄的改变。

尽管这是一个非常非常大的话题，格局但是我们用电商这个小角度去切入。中国的主流消费人群在变老，生变你要不要跟随他们?中国的今天的年轻人，生变整个诉求也在不断变化，你要不要跟随他们?魅族科技副总裁李楠说，在今天，品牌的迭代决定中国企业的生死。

但是，美航你的市场大盘却会以每年一两千万的速度不停缩减。

借道这是需要你去做的一个决定。失去了外部弹药，南航中国很多电商公司立刻陷入了不景气。

很多用户在不同网站看上同一款产品，入华同时下单，选择货到付款，哪个先到要哪个，剩下的一个退回。正当毕胜艰难地与供应商一家一家死磕时，航空2009年9月，美国华人小伙谢家华创办的网上鞋店Zappos被亚马逊以8.47亿美元收购，一时引起热议。

因为享受三包，联盟退回来时候安排入库质检，打开之后发现是半块砖头，毕胜说每年收到的砖头可以砌一堵墙。“有的人一个月买70双鞋都退了，格局光赚这个钱，一个月就有4000块。

(责任编辑：松田树利亚)