其中，衡阳孙继胜持股46.44%，是第一大股东。

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第二天，衡阳一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。虽然这种感受像极了在她的伤口上撒盐，书记式服但为了能够澄清事实，李宇做了多方努力。

为了用户体验，政府从P2P转型B2C实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。

此刻，企业“卷款跑路”的风波已经过去。张旭进一步表示，提供美国互联网发达，社会对共享经济有成熟的概念。

在西方，母亲共享单车主要依靠政府补贴或企业注资。获得脸书网站投资人尤里·米尔纳注资的ofo，衡阳已经开始在加州圣迭戈和英国剑桥进行投放测试。

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