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我最看重的「护城河」是有伟大格局观的坚定实践者去挖造的护城河，地铁调整这些人能不断地根据变化作出反应。还是要回到起点问自己，运营营做什么最有激情?我个人也经历了很长的选择的道路，反反复复最后又选回了投资。

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我觉得由企业家自己做决策比较好，杭州即使他并不同意创业的决策，杭州但也会给予支持，说白了创业者是一个非常特殊的群体，他自己也遇到很多挑战，投资者需要给他最大信心让他绽放出来，虽然他不一定对，但是当他有信心这次不对，下次就有对的机会。但是你不要见一个投资人，地铁调整这个投资人喜欢精耕细作的，你就说你来自江南水乡来的。

他自以为人家投资银行跟他共进退免去了后顾之忧，运营营但是仔细看了条款发现一些问题。

所以我们希望所投公司从早期、部分中期、晚期、上市乃至上市后一直持有他们信奉的是流量第一，将延间收益第一。

最后说一句，长运做号是一门生意，长运和黑产无关，只是太边缘化拿不上台面，一线城市的记者可以轻轻松松跑一个会然后拿500块钱的红包还嫌弃各种路远招待不周，三线城市的做号者5点下班后撸稿撸到十二点然后第二天起床看到收益多了500块钱于是高高兴兴的上班去了。 之前UC也严厉打击了做号党，杭州封停了一批账号，杭州包括非法、不健康内容，标题党、文不对题、以及时效性超过3个月的旧闻都采取了最高封停的处罚。

这一代最狡诈的流量猎取者，地铁调整都在忙着起标题。(科技唆麻，运营营不飞不快，运营营独特视角解读互联网世界，欢迎关注公众号：techsuoma)document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

(责任编辑：爱戴)