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”这意味着如果拉卡拉的剥离行为如果被认定为重大资产重组，驾比目前很可能将不符合《管理办法》的硬性规定。拉卡拉在申报稿中表示，亚迪宜电剥离出去的公司主营增值金融等业务，其发展面临着未来监管政策的不确定性。

交易完成后，最便孙陶然及孙浩然将成为上市公司的实际控制人，孙陶然成为西藏旅游大股东，直接持股24.21%。以2015年的年度数据作为支撑，动车结论或许没问题。

(责任编辑：城市少女)