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补充分析：撤离常新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，撤离常友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。看起来，亚马他们拿这家“失联”数天的公司毫无办法，只能求助于媒体曝光。

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”记者询问用户反映的余额无法提现、问出客服打不通的问题，李宇则称：“会有退款途径”、“一切等明天(3月10日)的通告。在接到爆料之后，开始网易科技记者下载并打开友友用车，结果不出所料，被提示网络异常： 记者随后拨打了友友用车的客服电话，但始终无法接通。

“网络连接超时，撤离常请检查网络，稍后再试……”最近两天，分时租赁创业公司“友友用车”的用户被这句提示弄得很窝火。

而对于众多用户的退款诉求，亚马李宇承诺“会有退款途径”。这时候，逊中现异我们需要分析企业在这个阶段做过了哪些事情而导致企业品牌指数的增高，逊中现异是做了一次营销活动?是公众号发布了一篇很好的文章?如果是因为某篇文章带来的用户之间互相转发、点赞等的利好效果，那么这篇文章是哪类型的文章?通过种种分析，我们甚至可以了解到用户的兴趣集中点在哪里。

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(责任编辑：陈奕文)